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LICENCE PROFESSIONNELLE MAINTENANCE ET TECHNOLOGIE : SYSTÈMES PLURITECHNIQUES
Parcours Maintenance des transports guidés
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- Parcours Maintenance des transports guidés - En contrat d'apprentissage
- Durée: 2 semestre(s)
- Accessible en: Formation initiale , Formation continue
- Langue(s) d'enseignement: Français
- Stage: OBLIGATOIRE(S6)
- Niveau de diplôme requis à l'entrée: BAC+2
- Niveau de diplôme validé à la sortie: BAC+3
- N°RNCP: RNCP30092
- 20230928
Objectifs de la formation
Apporter aux titulaires d’un bac +2, technologique ou scientifique, les savoirs et les savoir-faire nécessaires pour passer d’un statut de technicien supérieur à celui de cadre intermédiaire dans le secteur de la maintenance ferroviaire (train, métro, tramway…).
En partenariat avec le lycée Colbert (Tourcoing)
Spécificités de la formation
La formation est labellisée par le pôle de compétitivité i-Trans ainsi que par le campus des métiers et des qualifications FIAEM.
Compétences visées
- Élaborer, organiser, programmer, superviser des opérations de maintenance corrective/préventive
- Identifier les dysfonctionnements, les besoins d’évolution, d’un service/système, et déterminer des stratégies d’amélioration/optimisation
- Animer, superviser, coordonner l’activité d’une équipe
- Assurer une veille technologique et s’appuyer sur des spécialistes
- Concevoir et suivre la rédaction technique d’un équipement ou d’un système
- Définir et superviser les tests/essais d’un système suivant les normes et les recommandations de sécurité
- Rendre compte à la hiérarchie ou au client
Modalités d'admission/ Conditions d'accès
La formation peut être suivie en formation initiale, en formation continue ou en alternance (contrat d’apprentissage ou de professionnalisation). Pour intégrer le groupe en alternance, les candidats doivent avoir signé un contrat avec une entreprise.
Admission par un jury après examen des dossiers de candidature et entretien de motivation.
Peuvent être admis : les titulaires d’une 2e année de licence scientifique, d’un BTS (MI, SN, MAI, ATI…) ou DUT (GEII, GIM, GMP, MP…) des secteurs industriels ou d’une classe préparatoire.
Pour les professionnels en activité : possibilité de validation des acquis de l’expérience (VAE).
Candidatures en licence professionnelle en formation initiale, en formation continue ou en apprentissage via eCandidat : https://ecandidat.univ-lille.fr
Contact service scolarité – vie étudiante
Téléphone : 03 59 63 22 70
Organisation de la formation
- Formation initiale et formation continue : 120 heures de projets tutorés + stage de 15 semaines, de mars à juin
- Formation par alternance : 4 semaines IUT – 6 semaines entreprise, de septembre à août
Le programme est basé sur l’acquisition de compétences reconnues et recherchées par le milieu industriel.
Les 440 heures de formation (hors projets tutorés), sont structurées en blocs de connaissances et de compétences (BCC) ,ainsi qu’en unités d’enseignements.
- BCC1: Manager une équipe de maintenance, 38h
- Communication et droit
- BCC2: Conduire un projet d’évolutions des procédures, du matériel ou de l’espace de travail, 106h
- Conduite de projet / outil de gestion / technologies / innovations
- BCC3: Structurer des opérations de maintenance su rmatériel roulant et installation fixe, 114h
- Organisation, méthodes de maintenance / énergie électrique
- BCC4: Réaliser une opération de maintenance, 75h
- Maintenance / analyse fonctionnelle / transmission de puissance
- BCC5: Assurer / garantir la sécurité ferroviaire, 69h
- Sécurité électrique / politique de maintenance / sûreté de fonctionnement
- BCC6: Se situer dans une trajectoire de développement professionnel, 48h hors immersion professionnelle
- Développement personnel/ langue étrangère
Programme
Insertion professionnelle
Métiers visés : ils s’articulent autour de la maintenance, de la conception à la radiation, d’un système de transport guidé (train, métro, tramway…)
- Responsable technique pour la mise en service de nouveaux trains ou sous-systèmes
- Responsable des équipes de maintenance (encadrement, organisation et suivi des méthodes de travail)
- Rédacteur technique pour le suivi d’un matériel et des équipements
- Responsable production pour les services de rénovation à grande échelle
- Technicien R&D dans les bureaux d’ingénierie des constructeurs et équipementiers
- Technicien essais, lors de la sortie de production des systèmes train
- Technicien spécialistes de sous-systèmes (portes, climatisation, électronique embarquée…
INSTITUT UNIVERSITAIRE DE TECHNOLOGIE DE LILLE
https://iut.univ-lille.fr/
DEPARTEMENT VILLENEUVE D'ASCQ - GENIE ELECTRIQUE ET INFORMATIQUE INDUSTRIELLE
Université de Lille I Campus Cité scientifique
Av. Paul Langevin
59653 Villeneuve-d'Ascq